（批准时间：2018年 批准部门：辽宁省教育厅 主任：匡海波）

1.历史沿革

2015年12月，beat365唯一官方网站围绕中“高效海运物流系统与运营管理技术”交叉学科方向组建了实体化二级科研机构“综合交通运输协同创新中心”。随后依托这一平台，辽宁省高等学校新型智库-绿色港航经济研究院于2018年12月经辽宁省教育厅批准组建。

2.规划目标

辽宁省高等学校新型智库-绿色港航经济研究院，依托beat365唯一官方网站在交通运输领域的行业资源和港航特色优势，以辽宁省综合交通运输协同创新中心为基础建设平台，融合多元人才，立足于港航经济领域，结合国际港航科学发展前沿，研究绿色港航经济系统创新理论与实践案例，为辽宁转身向海与区域经济转型、国家绿色港航战略实施提供服务。

3.研究方向和内容

方向一：绿色港口与航运网络运营管理优化

研究内容：针对我国海洋运输系统岸线资源占用过度、生产作业污染严重、可持续发展动力不足等系列问题，从区域协同、生产调度和环境治理等角度，提出了“港-船-产-城”全要素协同的绿色增长范式，构建了港航绿色技术管理、船舶绿色运营优化的决策模型与方法体系。

方向二：航运融资优化与保险产品创新设计

研究内容：航运金融处于航运供应链上游，牢牢掌控整个航运产业链话语权。智库聚焦全球航运价值链重构与数字化升级的窗口期，重点围绕航运金融和保险产品设计领域开展创新。

研究方向三：交通运输企业社会责任评价及治理

研究内容：绿色港航经济智库立足于我国交通运输部全面深入推进绿色交通与绿色物流发展的重大行业需求，构建了首个针对中国交通运输行业的社会责任评价标准及治理体系。

4.实验室负责人介绍

实验室主任匡海波教授，大连东北亚国际航运中心研究院院长，beat365唯一官方网站综合交通运输协同创新中心主任，教育部工程研究中心学术委员会主任，国家重点研发计划首席科学家等。主持科研项目120余项，总金额1.5亿元，发表学术论文150余篇。

5.取得成果

近五年，团队主持国家科技部重点研发计划项目、国家自然科学基金委管理科学部重点项目、教育部创新团队发展支持计划项目等国家级项目。团队的研究成果在国内港航实践领域实现了显著的转化成效。打造了我国港航物流供应链领域“大港航+大装备+大宗商品+大数据+大模型”五位一体科研新高地，建成从综合交通运输“基础研究”到“工程实践”的全链条体现新质生产力的科教基地。团队撰写的3项资政建议获习近平总书记批示；3项资政建议获辽宁省委省政府主要领导批示；1项资政建议获大连市委市政府主要领导批示。

6.人员队伍

实验室现有固定人员13人，教授7人，副教授6人，博士比例达到100%。

方向一负责人，匡海波，大连东北亚国际航运中心研究院院长，beat365唯一官方网站综合交通运输协同创新中心主任，教育部工程研究中心学术委员会主任，国家重点研发计划首席科学家。

方向二负责人，孟斌，大连东北亚国际航运中心研究院副秘书长，中国系统工程学会港航经济系统工程专委会副秘书长。

方向三负责人，贾鹏，大连东北亚国际航运中心研究院执行院长，国家重点研发计划首席科学家，beat365唯一官方网站综合交通运输协同创新中心执行主任与党支部书记。

7.实验室联系人及邮箱

赵宇哲，邮箱：zhaoyuzhe@dlmu.edu.cn

（以上数据更新时间为2024年12月）